一個剛從國外回來的朋友想購買【SONY】ILCE-5100Y a5100 16-50+55-210mm 雙鏡組(公司貨)

但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下

一有空就幫他找了幾家商店發現在這裡購買划算了不少

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讓我也忍不住也購買了!!!

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商品訊息描述



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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
來源
  • 公司貨
感光元件尺吋
  • APS-C
感光元件類型
  • CMOS
有效像素
  • 2001萬-2500萬
單眼等級
  • 入門
反光鏡
配套組合
  • 雙鏡組
機身防震
  • 支援
影片規格
  • FullHD
特殊功能
  • 翻轉螢幕

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

尺寸 (寬 x 高 x 深)

約 109.6 x 62.8 x 35.7mm

重量

約 283 公克 (含電池和 Memory Stick PRO Duo) 約 224 公克 (僅機身)

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保固期

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詳細以官網公告為主 http://store.sony.com.tw

《原廠服務專線 02-44991111》
 

 

 

 

 

 


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【鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電】

據美國金融研究局 (OFR) 週二提出警告,由於過去幾年來的低利率環境致使企業信貸規模得以快速擴張,同時企業的槓桿倍數也在不斷的放大,可是企業的獲利能力卻正持續下滑。

美國金融研究局認為,目前美國的宏觀經濟風險雖處在中間水平,但美國的信貸風險也在快速升溫當中。同時目前美國企業債務佔美國 GDP 之比重亦已刷下歷史新高。

如下圖所示,越往左側綠色區塊為風險較低區間,而越往右側則代表風險較高。可以看到美國目前的宏觀經濟風險和主權信貸風險,已經從風險較低的淺綠色區塊上升一個等級。

該份報告指出,由於美國聯準會 (Fed) 啟動升息的動作已經是箭在弦上、不得不發。美國金融研究局預估,美國信貸擴張的熱潮可能將會因此稍有降溫。

但 OFR 提出警告表示,Fed 升息的步伐可能將會非常緩慢,這可能導致市場繼續追求高風險資產收益。

而 OFR 亦對能源和原物料商品公司提出嚴正警示,OFR 表示,這類公司比起其他產業來說,更需要且更擅長運用寬鬆的信貸環境來向市場籌資。

原油價格自 2014 年每桶 105.97 美元的高點至今,已大幅崩跌將近 65%,而能源企業所發行之債券的非逛不可 信用品質,也已大受損傷。

最新的一個案例就在昨天。據外電消息報導,美國石油業者 Magnum Hunter 已於美國時間週三 (15日) 宣佈破產,原因為該公司已無力抵擋低油價環境,該公司之現金流已經耗盡。

『新聞來源/鉅亨網



下面附上一則新聞讓大家了解時事



蘭嶼即將進入夏季、暑假旅遊旺季,現在卻可能面臨遊客到不了、當地居民出不去的困境,這次受到興蘭海運突然停航的衝擊,再次凸顯蘭嶼對外交通的不便與不足,如何提升海、空運能值得相關單位深思。

位於台灣東部外海的蘭嶼,聯外交通依靠定期船班及飛機,每天提供的船位、機位加起來不到千個座位,加上受到先天氣候因素影響,船班與航班常常無法行駛,甚至有人笑稱,去蘭嶼就要有無法如期回來的心理準備。

蘭嶼聯外交通問題不僅受到氣候影響,地形、島上設施也是問題之一,像是蘭嶼機場無法提供較大機型的飛機起降,不只有運能不足,對於飛航安全也是很大的挑戰,像是先前德安航空就發生疑似側風過強偏離跑道;海運部分,蘭嶼是漁港,水深不足,較大型的船無法進出,而且沒有照明設備,夜間根本無法提供船班航行,這些都是問題的所在。

或許島上的居民不希望交通太發達,因為一旦交通往來便利,後面衍生的就是開發、環境汙染、環境破壞等問題,但站在地方發展看來,蘭嶼聯外交通的燃眉之急,有關單位應該盡速檢討,並從軟硬體提升方面著手,讓往返蘭嶼的運能可以增加,不要讓機票、船票一位難求的情況一再上演。

興蘭海運停航就表面看來影響有限,但比起每天即便飛行6架次搭載人數也不超過百人的飛機,每趟能載運最多超過二百人的船運就顯得格外重要,為避免再有類似業者無預警停航影響航線營運,航港局應該要建立防範管理機制,像是向業者酌收履約保證金、定期檢視績效等,不但有助於提升業者服務品質,若發生狀況也能立即處理善後,保障消費者權益。

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